主(zhu)要性(xing)能參(can)數

BM5馬(ma)達是(shi)一種(zhong)端面(mian)配流(liu)馬達(da)。其結(jie)構特(te)點：
·先(xian)進的(de)端面(mian)配流(liu)設計(ji),低速(su)轉動(dong)平穩(wen)。
·先進(jin)的軸(zhou)密封(feng)設計(ji)，能承(cheng)受高(gao)背壓(ya)。
·先進(jin)的配(pei)油機(ji)構設(she)計, 具(ju)有磨(mo)損自(zi)動補(bu)償功(gong)能。
·雙(shuang)列圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承設(she)計能(neng)夠承(cheng)受較(jiao)大的(de)徑向(xiang)力。
·多(duo)種法(fa)蘭、輸(shu)出軸(zhou)等安(an)裝連(lian)接形(xing)式。

主(zhu)要性(xing)能參(can)數

1.最(zui)大壓(ya)力指(zhi)入口(kou)最大(da)壓力(li)，連續(xu)工作(zuo)壓力(li)指工(gong)作🛀🏼壓(ya)👿差。 

2.馬(ma)達不(bu)能同(tong)時在(zai)最高(gao)壓力(li)和最(zui)大轉(zhuan)速下(xia)工作(zuo)。 

3.在斷(duan)續工(gong)作條(tiao)件下(xia)，運行(hang)時間(jian)每分(fen)鐘不(bu)能超(chao)過10%。

 4.推(tui)薦用(yong)68#抗磨(mo)液壓(ya)油，粘(zhan)度37-73cSt，清(qing)潔度(du)ISO18/13。 

5.最高(gao)工作(zuo)油溫(wen)80℃。 

6.馬達(da)滿負(fu)荷工(gong)作前(qian)，應在(zai)最高(gao)工作(zuo)壓力(li)的40%以(yi)下磨(mo)合1h。 7.馬(ma)達允(yun)許最(zui)大背(bei)壓10MPa，但(dan)推薦(jian)不要(yao)超過(guo)5MPa，超過(guo)時應(ying) 接外(wai)洩油(you)管。